চ্যাসিস যানবাহন প্রযুক্তি বিবর্তন

প্রারম্ভিক চ্যাসিস দ্রাঘিমাংশ এবং ট্রান্সভার্স বিমগুলিকে সংযোগ করতে রিভেটিং ব্যবহার করেছিল, তবে আধুনিক উত্পাদন প্রযুক্তি রোবোটিকভাবে ld ালাই, অবিচ্ছেদ্য ফ্রেমে স্থানান্তরিত হয়েছে। ফ্যারাডের স্বতন্ত্রভাবে বিকশিত - রোড চ্যাসিস traditional তিহ্যবাহী নকশার সাথে বিরতি দেয়, একটি শক্তিশালী আমি - মরীচি সংমিশ্রিত রাস্তাগুলিতে স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে সংমিশ্রণ করে। ব্রেকিং সিস্টেমটি একটি যান্ত্রিক কেবল থেকে - পরিচালিত সিস্টেম থেকে বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত বায়ু স্থগিতাদেশে আপগ্রেড করা হয়েছে, স্বয়ংক্রিয় লোড সামঞ্জস্য সক্ষম করে। শিল্পের মান সম্পর্কিত, আইএসও 668: 2020 কনটেইনার চ্যাসিস এবং কনটেইনার কর্নার ফিটিংগুলির মধ্যে ফিট সহনশীলতা নির্দিষ্ট করে, কমপক্ষে 150 কেএন এর টেনসিল শক্তি সহ একটি লকিং ডিভাইসের প্রয়োজন। ইউএস এআর এম -943 স্ট্যান্ডার্ড রেল ট্রান্সশিপমেন্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত চ্যাসিসের হুইলবেস এবং রোড ওয়ার্থনেসকে কেন্দ্র করে।